整備記録 （18）

ブレーキレバーの修正

	今回はブレーキレバーの修正です。 こちらは1940年まで採用されていたブレーキレバーです。 中世時代の銀スプーンのような曲線美がタマリマセン。
	プレート側に1280-28との打刻があります。 純正品でしょうか？
	今回の修正箇所。 レバー側がやせてきているので上下左右にガタがあります。 振動で結構震えるので 高速道路では手で押さえながら走っていました。
	シムワッシャーを入れるつもりでしたが 内径12mmのものは手元にありません。 左は日産のドレンボルト用の銅ワッシャー。 1mm厚でしたがこれでも厚すぎです。
	DIYショップで思案していたところ幼少時代の記憶が。 釣り用の板なまりです。30cmくらいで200円。 薄いのではさみで簡単に切れます。 これで代用してみました。
	先ほどのワッシャーとの比較。 左が板なまりを切ってつくったなんちゃってシムワッシャー。 いいね！！
	早速装着。 下に2枚、上に1枚の計3枚でちょうどいい厚さになりました。 ブッシュ代わりに中心にもくるりと1周させたら 上下左右のガタが一気に解消！！ 板なまり、あなどれません。 今後もいろいろな箇所で活躍しそうです♪
	追記 板なまり、数日で溶けてなくなりました。 結局0.1mm厚のシムワッシャー12φを20枚ほど注文。
	鉄製で強度もありそうです。 下に7枚（0.7mm）、上に1枚（0.1mm）でガタがなくなりました。

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