整備記録 （12）

チョークレバーの交換

	今回はチョークレバーの交換です。 今まで使用していたものは エアクリーナーを装着したときに使用する大型のレバー。
	チョークレバー1233-33A。 エアクリーナーをかわすためにオフセットされています。 使用には問題なかったのですが たまに足が触れてレバーが下がりチョークが閉じてしまうという 弊害がありました。 ちなみにこれも純正品です。
	こちらがドライヤー型のエアインテークカバーに対応する スプーンタイプのチョークレバー1233-33。 河童さんの協力のもとをebayで落札しました。
	こちらが装着後です。 エアインテークカバーの脇にスプーンのノブが来るので 見た目もすっきりしました。 マイナスネジを緩めてレバーを外して交換するだけ。 非常に簡単な作業でした。
	・・・と言いたかったのですが実は簡単ではありませんでした。 矢印で指しているのはフリクションボール1297-26。 ここはスプリングでテンションがかかっています。 注意して作業していましたが レバーを外したときにボールが勢いよく飛び出して どこかへ転がっていきました。 家族総出で1時間ほど探しましたが結局発見できず・・・涙。
	このフリクションボールは直径4.0mm。 DIYショップで探しましたが見付かりませんでした。 近くのかかりつけ医ブイツインのT師に相談。 在庫していた74Bのキャブからボールだけ拝借することに。 僕を旧車の世界に引き込ませたＴ師。 その責任を取ってくれているのかいつもサポートしてくれます。 お店のホームページリニューアルしています。
	せっかくなのでボールの装着方法のコツを書いておきます。 まずボールにグリスを多めに塗って接着剤のようにして スプリングの先に乗せます。 その上からセロハンテープで押さえつけてボールにテンションをかけて チョークレバーを装着。 その後にセロハンテープを引き抜く。 とても簡単でした。

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