サドルバッグの内側加工

	今回はサドルバッグの内側加工です。
	そうま職人の手により見事に アンチエイジングを果たしたBUCOのサドルバッグ。 荷物を積みすぎたため 重みで革が伸びてマフラーと接触して ポッカリ穴があいちゃいました涙
	工具一式と予備のコイル、エンジンオイルを サドルバッグ左右に積みっぱなしにしていましたが 体重計で確認するとなんと合計8.0kg！ そうま職人ゴメンナサイ！
	ツーリングには携帯したい荷物なので サドルバッグの内側を加工することにしました。 厚さ2.0mmのサドルバッグサポート。 （これは当時オリジナルではありません）
	サドルバッグサポートと固定されている 3.0�o厚の鉄板プレート。 サドルバッグを挟んでリベットで固定されています。 （オリジナルの装着方法ではないです） この鉄板プレートを利用します。
	厚さ3.0�oのアルミ板。 これをサドルバッグの底敷きにします。 このBUCOのサドルバッグは10cm×30cmのサイズでした。
	厚さ3.0�o幅3cmの鉄板を適当な長さに切って 市販のL字クランプを介して底敷きに固定します。 このBUCOのサドルバッグは長さ27cmでした。
	直接荷物が触れる場所になるので L字部分はブラインドリベットで固定しました。 アルミ板も角を落とします。
	リアフェンダーに当たらない場所を選んで 鉄板プレートに2か所穴を空けてタッピングします。
	底敷きをサドルバッグに入れて ステー部分をマイナスビスでプレートに装着。 完成♪
	中はこんな感じ。 サドルバッグが変形しているので ステーを適当に曲げました。
	加工後。 荷物を積んでも革には一切負荷がかかっていません。 パフパフですｗｗ
	外観は一切変わらず♪ 満足♪♪

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